На Hyundai пришлось 99,3 тысячи отозванных автомобилей, на Kia — почти 80 тысяч, на GAC — 16,9 тысячи. За пятилетний период общее число машин, попавших под отзыв, превысило 1,7 миллиона.

Шалаев также рассказал о масштабном контроле безопасности ввозимых в Россию грузовиков, который ведется с 2025 года. По его словам, ведомство столкнулось со схемой «золотого эталона». Разрешительные документы для одобрения типа транспортного средства получают на автомобиль с идеальной комплектацией. Однако при реальных поставках та же модель приходит уже в другом оснащении, которое не соответствует требованиям безопасности.

Глава Росстандарта сообщил, что в рамках этой работы за 2025 год ведомство остановило 65 тысяч грузовиков. Большинство из них были китайского производства.

Источник: ТАСС