Обсуждались подпрограммы «Инфраструктурные проекты» и «Транспорт». По данным регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта, на подпрограмму «Транспорт» направили 6 млрд 263,4 млн рублей. Средства пошли, в частности, на переоборудование автобусов для работы на природном газе, а также на субсидии 39 муниципальным образованиям для организации регулярных перевозок. Благодаря этому обеспечили работу 300 социально значимых маршрутов и городского электротранспорта в Златоусте, Магнитогорске и Миассе по 38 муниципальным маршрутам. Кроме того, организовали регулярные перевозки по 55 межмуниципальным маршрутам с регулируемыми тарифами и 18 садовым маршрутам. В Челябинском, Копейском городских округах и Сосновском районе запустили 122 муниципальных и межмуниципальных маршрута по регулируемым тарифам. Еще 13 муниципалитетам выделили средства на создание и модернизацию объектов транспортной инфраструктуры. Железнодорожные перевозчики получили субсидии на пригородное сообщение — всего по области курсировал 81 пригородный поезд. Министр дорожного хозяйства и транспорта Андрей Ксензов доложил, что расходы на подпрограмму «Инфраструктурные проекты» составили 20 млрд 747,7 млн рублей. В рамках направления «Модернизация трамвайной инфраструктуры» в Челябинске капитально отремонтировали 36,5 км однопутных трамвайных линий. Также компенсировали расходы по концессионному соглашению, благодаря чему реконструировали два троллейбусных депо, закупили 168 троллейбусов и модернизировали 30 тяговых подстанций. В 2026 году планируют приобрести трехсекционные трамвайные вагоны и продолжить строительство новых трамвайных линий в Челябинске. Председатель комитета Владимир Перезолов, комментируя итоги работы, констатировал, что за последние годы в результате выполнения концессионного соглашения произошли масштабные изменения, связанные с обновлением троллейбусного парка, а также идет активное обновление парка трамваев и реконструкция трамвайных путей. И особо значимым проектом в этой сфере является строительство метротрама. Этот проект в процессе реализации. Важно оперативно реагировать на динамичные и постоянные изменения как в самом Челябинске, так и в регионе в целом. Результаты масштабной работы уже оценили и жители, и депутаты Законодательного собрания, однако сейчас важно сделать так, чтобы каждому человеку было комфортно перемещаться по городу и области, чтобы задача транспортной доступности в регионе была решена. Депутаты обратились к министру с просьбой увеличить количество троллейбусных маршрутов с учетом реализованных мероприятий по концессионному соглашению. Также рекомендовано выявлять потенциальные риски срыва сроков и усилить контроль за выполнением государственных контрактов.