По подсчетам Целикова, общий объем ввоза составил 4,79 миллиона автомобилей. Из этого количества 4,46 миллиона — легковые машины, а 330 тысяч — грузовики и легкий коммерческий транспорт.

В поставках преобладали новые автомобили: их насчитывалось 2,83 миллиона, что соответствует 59% импорта. Подержанных машин было 1,96 миллиона, их доля составила 41%.

На рынке новых автомобилей основным поставщиком оказался Китай с долей 77,5%. Киргизия обеспечила 8,7% ввоза, Казахстан — 4,1%. Показатели Белоруссии и Республики Корея составили соответственно 3% и 1,7%.

Больше половины подержанных автомобилей, 54,4%, поступило из Японии. Доля Республики Корея в этом сегменте достигла 12,2%, китайских поставок — 10,3%. У Белоруссии показатель составил 8,1%, у Армении — 3,8%.

Суммарно китайский импорт новых машин и автомобилей с пробегом приблизился к 2,4 миллиона — примерно 50% всех поставок. Следом по общему объему шла Япония. Оттуда поступило 1,1 миллиона автомобилей, что соответствует 22,8% ввоза.

Источник: ТАСС