О будущих направлениях рассказал депутат Законодательного собрания Челябинской области Илья Таболин. Новые районы северо-запада города, включая микрорайон «Ньютон», планируют связать с центром и АМЗ. Другой маршрут соединит Тракторозаводский район с центром: участок по проспекту Комарова троллейбусы будут преодолевать на автономном ходу.

Комитет по промышленной политике областного Заксобрания провел заседание на территории троллейбусного депо № 2 в Челябинске. Депутаты на день сменили служебные машины на общественный транспорт, прокатились на троллейбусе и осмотрели депо. Благодаря концессионному соглашению оно начало работать год назад.

Во время экскурсии парламентариям показали производственный корпус, где машины проходят обслуживание перед рейсами. Рядом расположена автоматическая мойка с пропускной способностью около 25 троллейбусов в час. В диспетчерском центре сотрудники следят за движением городского транспорта с помощью больших экранов.

Председатель комитета Законодательного собрания по промышленной политике Владимир Перезолов пояснил, что специалисты видят отклонения от расписания и опоздания. Установленные в салонах камеры позволяют наблюдать за обстановкой в реальном времени и оперативно реагировать, обеспечивая безопасность.

Председатель Законодательного собрания Челябинской области Олег Гербер отметил, что троллейбусы уже работают не только в Челябинске, но и за пределами региона. Он связал это не только с доступностью транспорта, но и с развитием производства, продажами и налоговыми поступлениями.

На заседании также обсудили финансирование перевозок. За первые девять месяцев текущего года поддержку для организации автобусного сообщения получили 39 муниципалитетов Южного Урала. Еще трем выделили субсидии на городской электротранспорт. Общая сумма на эти цели составила почти 583 миллиона рублей.

Парламентарии назвали удобство, комфорт и доступность общественного транспорта важными задачами его развития.

Источник: ГТРК Челябинск ТВ