По версии собеседников портала, оператор ошибся, когда основная сигнализация дала сбой. Обычно система безопасности работает автоматически, а при неисправности управление переводят в ручной режим. Предположительно, ремонтировавший ее сотрудник не сообщил поезду AVE, что к нему приближается Iryo.

Составы столкнулись на станции между Севильей и Мадридом. Предварительные сведения указывают, что Renfe врезался в хвост поезда Iryo. Два вагона последнего оказались под насыпью, сойдя с рельсов при ударе.

По данным телеканала Antena 3, жертвами столкновения поездов стали по меньшей мере 50 человек, еще 179 человек пострадали. На месте аварии работают семь пожарных машин, а также 16 автомобилей скорой помощи. Там же действуют оперативные штабы.

Участок скоростной железной дороги Мадрид — Андалусия закрыли в связи с крушением. Для продолжения поездки пассажирам предложили другие маршруты.

Источник: Газета.Ru