Свежий асфальт чернеет на солнце – пока полотно без разметки, ее нанесут позже. Сегодня рабочие делают обочину, которая не будет размываться дождями или пылить из срезанного на этой же дороге старого покрытия.

Эта дорога Челябинск-Тимирязевское идет мимо множества поселков и деревень, вдоль нее разбросаны десятки СНТ и фермерских хозяйств. Каждый день здесь проезжают тысячи автомобилей, а раньше на колеях и ухабах машины ломали подвески и пробивали колеса. Теперь же разница очевидна.

Один из водителей отметил, что раньше были только выбоины, машины ломались, а сейчас стало очень хорошо. На пяти километрах в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» не просто заменили асфальт.

На местах, где дорога вспучивалась (а это больше тысячи квадратных метров), убирали все слои до основания и насыпали новые. Также сгладили горки, чтобы улучшить видимость, а покрытие уложили под уклоном, как двускатную крышу.

Заместитель директора компании-подрядчика Дмитрий Краснов пояснил, что это необходимо для водоотведения, чтобы вода не задерживалась и не было ее скопления и аквапланирования. Чтобы грунтовые или талые воды не выходили на дорогу, проложили восемь водопропускных труб.

По словам Краснова, дорога была в ненормативном состоянии, оголовки были разрушены. Специалисты поменяли на входе и выходе по два кольца, поставили новые и выполнили укрепление.

Подрядчик постарался закончить работы значительно раньше срока, пока идет дачный сезон. Качество работы проверили депутаты Законодательного собрания региона.

Заместитель председателя Законодательного Собрания Челябинской области Евгений Илле подчеркнул, что дорога сдается раньше срока: сдача должна была быть 25 октября, но подрядчик отреагировал на запросы жителей. Начальник управления дорожного хозяйства Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Владимир Жучков отметил, что у дорожников сезон в разгаре: по всей области планируется отремонтировать порядка 700 километров дорог регионального и муниципального значения, заключено около 50 госконтрактов.

Гарантия на верхний слой этой дороги составляет семь лет. Если за это время с ним что-то случится, подрядчик восстановит асфальт за свой счет.