Глава региона Михаил Евраев уточнил, что машины прибудут в начале августа и после тестирования выйдут на городские маршруты. Первый троллейбус уже прошел обкатку в Челябинске, эксперты подтвердили надежность всех систем.

Низкопольные троллейбусы способны проезжать до 30 км без контактной сети. Они оснащены климат-контролем, автоинформированием, видеонаблюдением, видеорегистрацией и функциями для удобной посадки и высадки пассажиров, включая маломобильные группы.

Пассажировместимость увеличена до 90 человек, из них 34 посадочных места. В салоне установлены USB-слоты для зарядки телефонов и анатомические сиденья с антивандальным покрытием. Также троллейбусы оборудованы автоматической системой пожаротушения.

Ярославль стал вторым городом в России, где началась эксплуатация техники этой марки. В 2024 году парк уже пополнился пятью троллейбусами «Синара-6254».

«Родственник» троллейбуса — челябинский электробус «Синара-6253» — недавно вышел на маршрут в Калининграде. Это низкопольный электробус большого класса с запасом автономного хода 240 км, оснащенный тяговым оборудованием высокой емкости и функцией ночной зарядки.

В 2025 году электробус «Синара-6253» прошел тестовую эксплуатацию в Санкт-Петербурге, Сарове и Магнитогорске. В Челябинске запущено серийное производство новой модели.

Южноуральская панорама