Генеральный директор Сергей Когогин подписал приказ об отмене ранее введенного режима неполной рабочей недели. Предприятие вернется к стандартному пятидневному графику.

В пресс-службе пояснили, что рост заказов обеспечен мерами по развитию продаж, расширением линейки грузовиков поколения К5 и стабилизацией российского рынка грузовых автомобилей. В связи с этим скорректирован производственный план в сторону увеличения.

Текущего объема заказов достаточно для работы в пятидневном режиме, а среднесуточный темп производства составит 160 машкомплектов.

В марте компания сообщала, что с 1 июля планирует перейти на четырехдневную рабочую неделю из-за снижения годового плана производства грузовиков. Отмечалось, что рынок тяжелых грузовиков в России за первые два месяца 2026 года сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Предприятие уже переходило на четырехдневку в августе 2025 года. Тогда это объясняли денежно-кредитной политикой Центробанка и импортом иностранной техники.

Газета.Ru