Ремонт занял полгода: с апреля по октябрь работы шли между улицами Фрунзе и Машиностроителей, в том числе на повороте. Помимо обновления рельсов и опор контактной сети, пути обособили, а переезды и переходы восстановили.

Общая протяженность замененного одиночного пути превысила 3,3 километра. Подрядчик уложил рельсы длиной 25 метров, сократив число стыков до 284. Именно уменьшение их количества сделало поездки более плавными и тихими. Дополнительно этому помогла установка 12 термокомпенсаторов.

Вместо 16 изношенных опор контактной сети установили новые. У улицы Фрунзе полотно немного подняли для защиты от подтопления во время весеннего половодья.

Трамваи вернулись на участок еще летом, как только рельсы заменили. Оставшиеся шумные работы проводили с ограничениями движения в дневное время. С середины сентября благоустройство продолжали уже без остановки вагонов.

Источник: ИА Первое областное Челябинск