Специалисты смонтировали более 400 железобетонных колец. Для строительства инженеры китайской компании «16-е Управление СиАрСиСи» совместно с ГК «Моспроект-3» разработали специальный ротор для тоннелепроходческих комплексов. Он может одновременно работать в разных породах — как в очень твердых скальных, так и в мягких. Такие условия встречаются на участке от улицы Овчинникова.

Режущий ротор врезается в грунт, постепенно углубляясь примерно на полтора метра. Параллельно блокукладчик формирует постоянную обделку тоннеля: каждое кольцо весит 19 тонн и состоит из семи частей. От последнего элемента щит отталкивается домкратами и продвигается дальше.

В правительстве области отметили, что скорость механизированной проходки при существующих геологических условиях значительно выше, чем была бы при буровзрывном методе или открытым способом с перекладкой коммуникаций.

Комплексы движутся в сторону станции «Торговый центр». «Полина» находится на глубине 17 метров под улицей Елькина на пересечении с Южным переулком. «Мария» проходит в районе гаражно-строительного кооператива №202 на глубине 11 метров.

Специалисты работают круглосуточно, в две смены. Среди них более 100 сотрудников из КНР, имеющих опыт строительства тоннелей в схожих твердых скальных породах в Китае.