На направлении к Екатеринбургу нижний слой асфальтобетона толщиной 16 сантиметров уложили более чем на 80% участков. Рабочие сделали свыше 20 километров и продолжают укладывать верхний слой щебеночно-мастичного асфальтобетона.

В сторону Челябинска подрядчик снимает старое покрытие и устраивает нижний слой нового. Старое боковое барьерное ограждение демонтировали, около 300 метров нового уже установили.

Итоговая толщина покрытия достигнет 21 сантиметра. В работах задействованы 30 специалистов и 10 единиц техники.

Ведущий эксперт по дорожному хозяйству челябинского филиала «Уралуправтодора» Дмитрий Белобородов рассказал, что подрядчик работает с опережением графика. По его словам, старый асфальт фрезеруют и заменяют тремя слоями нового покрытия.

Дорогу ремонтируют из-за разрушенного асфальта и колеи. В прошлом году на объекте работал другой подрядчик.

В 2027 году на обновленных отрезках нанесут термопластиковую разметку, заменят 241 дорожный знак и полностью обновят осевое и боковое барьерные ограждения. Тогда же объекты планируют сдать в эксплуатацию.

Источник: ИА Первое областное Челябинск