Стоимость российских самолетов МС-21 может снизиться до 7,4 млрд рублей к 2030 году

Такая динамика возможна благодаря наращиванию производства и оптимизации затрат. Планируется увеличить выпуск до 36 машин в год к 2027 году и до 72 к 2029 году. Это позволит сократить долю импортных компонентов и снизить зависимость от зарубежных поставщиков. Снижение себестоимости станет возможным также за счет унификации деталей и улучшения логистики. В результате цена одного самолета может стать конкурентоспособной по сравнению с зарубежными аналогами. В Минпромторге отметили, что проект МС-21 является приоритетным для развития авиапрома. Разработка ведется с учетом импортозамещения ключевых систем и агрегатов. Ожидается, что после выхода на плановые объемы производства затраты снизятся в полтора-два раза. Это сделает МС-21 более доступным для авиакомпаний и повысит его привлекательность на рынке.