Пилотируемые «летающие электромашины» начали выпускать в Кузбассе

« Массовое производство находится в Кемерове. В России мы — пока единственный производитель. Производство полностью обеспечено нами, кроме закупа иностранных моторов и аккумуляторов. <…> Уже пять частных лиц заказали и ждут технику. При максимальной загруженности можем отгружать до одной сотни аппаратов в год», — уточнил собеседник агентства.

По словам Ивлева, eVTOL оснащен восемью электромоторами, которые позволяют оператору пребывать в полете до 30 минут при его весе до 75 кг. Взлетает электромашина вертикально, поэтому ей не нужна горизонтальная полоса для разбега. Сейчас в линейке есть несколько видов моделей для людей разного веса — до 75, 90 и 110 кг. Без пилота eVTOL может развивать скорость до 95 км/ч.

Производят эти устройства из композитных материалов. Чтобы облегчить вес — применяют карбон, а прочность конструкций обеспечивает титановый каркас. В транспортном средстве есть встроенный парашют, автоматическая стабилизация и дублирование всех критических систем. Оператору в воздухе помогают встроенные в модуль управления современные электронные технологии — они берут на себя 90% сложной работы.

Летать на eVTOL можно только при определенных погодных условиях:

• видимость должна быть не менее двух километров;
• ясное небо и отсутствие дождей;
• температура воздуха от плюс 30 градусов до минус 15 градусов Цельсия.

Неопытному оператору желательно пройти пятичасовой курс по метеорологии и аэродинамике в специальном учебном центре, заключил Ивлев.