Под стражей находятся четыре фигуранта-водителя. Это Александр З., Сергей К., Андрей М. и Михаил Р. Они ознакамливаются с материалами дела, которое состоит из 90 томов.

Мужчин обвиняют в совершении теракта группой лиц по предварительному сговору, который повлек причинение огромного ущерба, а также незаконной покупке и перевозке взрывчатки организованной группой. Правоохранители считают, что водители были частью группы уроженцев Украины Артема и Екатерины К., а также некоего Б., объявленного в розыск. Их завербовали сотрудники СБУ для совершения терактов в РФ.

Водители официально работали на индивидуального предпринимателя и главного организатора преступления. Услуги остальных он заказывал, как организатор перевозок.

В конце мая 2025 года мужчины выехали из Челябинска на трейлерах в разные регионы РФ. У них были грузы в виде каркасных домов. В их крышах, как выяснили специалисты, находились беспилотники противника.

1 июня большегрузы остановились рядом с военными аэродромами. Работники СБУ дистанционно активировали БПЛА, которые нанесли удары по самолетам. Тогда Минобороны был нанесен ущерб в размере 2 млрд.

Мужчин задержали через некоторое время после теракта. От силовиков они не скрывались, а в момент атаки даже пытались остановить беспилотники, чтобы снизить ущерб.

Один из водителей Василий П. погиб во время теракта. Также уголовное преследование завершили против другого шофера, поехавшего в рейс в последний момент, когда подменил знакомого. Остальные задержанные водители вину не признают. По их словам, они выполняли стандартные рейсы и не были уведомлены, что в грузах находятся беспилотники.

Басманный суд продлил срок содержания под стражей на три месяца для всех фигурантов.